Bobina de aço laminada a alta temperatura A36 SS400 S235JR /HRC
Precisão comum:a superfície da chapa de aço pode apresentar uma fina camada de incrustações de óxido de ferro, ferrugem, rugosidade superficial causada pelo descascamento da incrustação de óxido de ferro e outros defeitos locais cuja altura ou profundidade exceda o desvio permitido.Rebarbas não óbvias e traços individuais cuja altura não exceda a altura do padrão são permitidos no padrão.A área máxima de um único defeito não excede o quadrado do comprimento do grão.
Maior precisão:Incrustações finas de óxido, ferrugem e outros defeitos locais cuja altura ou profundidade não exceda metade da tolerância de espessura são permitidos na superfície da placa de aço.O padrão está intacto e pequenas rebarbas locais cuja altura não exceda a metade da tolerância de espessura são permitidas no padrão.
Indústria automobilística
A chapa revestida a óleo decapada laminada a quente é um novo tipo de aço exigido pela indústria automotiva.Sua melhor qualidade de superfície, tolerância à espessura e desempenho de processamento podem substituir painéis de carroceria e peças automotivas produzidas por chapas laminadas a frio no passado, reduzindo assim o custo das matérias-primas. O custo é de cerca de 10%.Com o desenvolvimento da economia, a produção de automóveis também aumentou significativamente e o uso de placas continuou a aumentar.O projeto original de muitos modelos de veículos na indústria automobilística nacional requer o uso de placas de decapagem laminadas a quente, tais como: chassis auxiliares de automóveis, raios de rodas, dianteiros e traseiros. Devido ao fornecimento insuficiente de placas de decapagem laminadas a quente domésticas para conjuntos de pontes, placas de caixa de caminhões, redes de proteção, vigas de automóveis e peças de reposição, as fábricas de automóveis geralmente usam placas frias ou quentes ou as escolhem sozinhas.
Indústria de máquinas
As placas decapadas laminadas a quente são usadas principalmente em máquinas têxteis, máquinas de mineração, ventiladores e algumas máquinas em geral.Como a fabricação de carcaças de compressores e tampas superior e inferior para refrigeradores e condicionadores de ar domésticos, vasos de pressão e silenciadores para compressores de potência e bases para compressores de ar de parafuso.Entre eles, refrigeradores domésticos e compressores de ar condicionado usam a maior parte das placas de decapagem, e o desempenho de estampagem profunda das placas de decapagem é relativamente alto.Os materiais são principalmente SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, a faixa de espessura é de 1,0-4,5 mm e as especificações exigidas são de 2,0-3,5 mm.Segundo dados relevantes, no primeiro semestre deste ano, os compressores de refrigeradores e os compressores de ar condicionado necessitaram de placas de decapagem laminadas a quente de 80 mil toneladas e 135 mil toneladas, respectivamente.A indústria de ventiladores agora usa principalmente chapas laminadas a frio e chapas laminadas a quente.Placas decapadas laminadas a quente podem ser utilizadas em vez de placas frias para fabricação de impulsores, carcaças, flanges, silenciadores, bases, plataformas, etc., de sopradores e ventiladores.
Outra indústria
Outras aplicações da indústria incluem principalmente peças de bicicletas, vários tubos soldados, armários elétricos, guarda-corpos de rodovias, prateleiras de supermercados, prateleiras de armazéns, cercas, tanques de aquecedores de água, barris, escadas de ferro e vários formatos de peças estampadas.Com o desenvolvimento contínuo da economia, o processamento sem peças está se espalhando por todas as indústrias e as fábricas de processamento surgiram rapidamente.A demanda por chapas grossas aumentou muito e a demanda potencial por chapas decapadas laminadas a quente também aumentou.
A placa de decapagem é feita de chapa laminada a quente de alta qualidade como matéria-prima.Depois que a unidade de decapagem remove a camada de óxido, acabamentos e acabamentos, a qualidade da superfície e os requisitos de uso (principalmente desempenho de conformação a frio ou estampagem) ficam entre laminados a quente e laminados a frio. O produto intermediário entre as placas é um substituto ideal para alguns produtos a quente -chapas laminadas e chapas laminadas a frio.Em comparação com as chapas laminadas a quente, as principais vantagens das chapas decapadas são: 1. Boa qualidade de superfície.Como as placas decapadas laminadas a quente removem a incrustação de óxido da superfície, a qualidade da superfície do aço é melhorada e é conveniente para soldagem, lubrificação e pintura.2. A precisão dimensional é alta.Após o nivelamento, o formato da placa pode ser alterado até certo ponto, reduzindo assim o desvio dos desníveis.3. Melhore o acabamento da superfície e melhore o efeito de aparência.4. Pode reduzir a poluição ambiental causada pela decapagem dispersa dos usuários.Em comparação com as chapas laminadas a frio, a vantagem das chapas decapadas é que elas podem efetivamente reduzir os custos de compra e, ao mesmo tempo, garantir os requisitos de qualidade da superfície.Muitas empresas apresentam requisitos cada vez mais elevados para o alto desempenho e baixo custo do aço.Com o avanço contínuo da tecnologia de laminação de aço, o desempenho das chapas laminadas a quente está se aproximando do das chapas laminadas a frio, de modo que a "substituição do frio pelo calor" seja tecnicamente realizada.Pode-se dizer que a chapa decapada é um produto com uma relação desempenho-preço relativamente alta entre a chapa laminada a frio e a chapa laminada a quente, e tem boas perspectivas de desenvolvimento de mercado.No entanto, o uso de placas decapadas em diversas indústrias do meu país apenas começou.A produção de chapas decapadas profissionais começou em setembro de 2001, quando a linha de produção de decapagem da Baosteel foi colocada em operação.
